オーリンズ オーリンズ YA419 リアショック S46DR1 MT-07 14-23/XSR700 14-21 の商品説明

◆タイプ形状:S46DR1

【ドゥカルボン構造】

･シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離

･水平に近いレイアウトでも常に安定した減衰を得ることができます

【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】

･軽量高剛性を誇る金型鍛造で作られたシリンダーヘッドと鍛造アルミ素材から作られた高精度のシリンダーチューブはスムーズなストロークと放熱性に優れています

【減衰力調整機構】

･定評の40段階減衰力調整

･様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です

【ダブルナット式プリロードアジャスター】

･ダブルナット式のプリロードアジャスター

･アルミ製により驚くほど軽量に仕上がっています

･シリンダーボディのネジ山も同様に圧倒的なクオリティと精度で切削加工が施されており、車体姿勢の要となるプリロード調整もスムーズに調整することができます

◆ショック全長:312mm

◆ストローク量:61mm

◆スプリングレート:115N/mm

◆スプリング全長:170mm

◆基準プリロード量:14mm

◆伸側減衰力調整有効段数:40段階

自由長:312mm

バネレート:115N/mm

伸び側減衰調整機能:搭載(40段階)

圧側減衰調整機能:無

プリロード調整機能:ダブルナット式プリロードアジャスター

ストローク:61mm

タイプ:S46DR1

ピストン径:46mm

タンク[有/無]:無

備考:スプリング長 170mm
キャンセル不可商品です。
適合車種:MT-07 14-23/XSR700 14-21