ビート BEET ビート 0223-KC5-MB ナサート-Evo TYPE2 T2P メタルBLK NINJA1000 ABS 14-16パニアケース対応
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ビート BEET ビート 0223-KC5-MB ナサート-Evo TYPE2 T2P メタルBLK NINJA1000 ABS 14-16パニアケース対応

[商品コード:4582346466116]

ビート BEET
ビート 0223-KC5-MB ナサート-Evo TYPE2 T2P メタルBLK NINJA1000 ABS 14-16パニアケース対応

メーカー製品情報ページ

ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。

価格

税抜318,750円(税込350,625円

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ビート BEET ビート 0223-KC5-MB ナサート-Evo TYPE2 T2P メタルBLK NINJA1000 ABS 14-16パニアケース対応 の商品説明

[商品コード:4582346466116]

ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。
ヒートフィニッシュによる美しい発色に、O2センサーも標準対応。
独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です。
さらに軽量化によるメリットとの相乗効果でアクセルを開ければ怒涛の加速を実現。
ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。(政府認証94dB以下適合・WMTCモード排ガス規制適合)
ヒートフィニッシュによる美しい発色に、O2センサーも標準対応。
ノーマルマフラー重量約14kgに比べ、約6.5kgとマイナス約7.5kgの軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です。
さらに軽量化によるメリットとの相乗効果でアクセルを開ければ怒涛の加速を実現。

※注意! エキパイ4番と右カウル下側が接触しますので、カウルを一部切除する加工が必要です。
※パニアケース対応マフラーのご注意!
パニアケースに、積載重量を越えて積載すると、走行中の振動等によりマフラーと接触する事がありますので、ご注意ください。
マフラー装着時には、パニアケースが必須です。パニアケースが無い場合、マフラーとのクリアランス確認が出来ません。

適合車種:NINJA1000/ABS 14-16パニアケース対応

  • こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

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  • 【※ご注意※】

  • ・在庫表記が「取寄品」の商品は、ご注文後の商品・数量変更やキャンセルは一切お受けできませんのでご注意ください。
  • ・全ての商品の色や仕様は製造元公表の値に準拠し、仕様変更等によりお届け品に変更がある場合がございます。ご購入前にお客様ご自身でご確認お願いいたします。

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